什么是鍛造輪轂?

2021-08-20 17:04:08 楊英杰 2

    鍛造輪轂就是通過鍛壓的方式制造出來的輪轂,這種方式制造出來的輪轂可以最大程度去除內部的氣孔和裂紋。且經常采用的是多次鍛壓的形式,可以確保去除各方面的材質缺陷,增加材質內應力,韌性會更好,能大幅度提高抗沖擊和高轉速下抗撕裂能力。

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   鍛造輪轂的優點

   鍛造輪轂的優點是強度高、安全性更高、可塑性強,同時重量較輕,散熱能力好,節省燃油等。同時,鍛造輪轂也是目前最先進的輪轂制造方法,這種輪轂強度大概比鑄造輪轂要大1到2倍,是一般鐵質輪轂的4到5倍,所以更加堅固耐撞,韌性和抗疲勞強度也都明顯強于鑄造輪轂,不易粉碎斷裂。

鍛造方法

鍛造則是使用鋼制模子,將加熱軟化的鋁塊置于其中,用沖壓的方法使其成型,,待冷卻之后再經過機械加工制成。鑄造容易大量生產,而鍛造由于工序較為復雜,因而制造成本較為高昂,但鍛造輪轂生產過程中由于鋁塊經過不斷沖壓,因此在成型之后,其分子結構會變的非常緊密,所以可以承受較高的壓力,因而在相同尺寸相同強度下,鍛造輪轂也比鑄造輪轂質量更輕。

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 進一步說,因為鍛造式輪轂結構緊密,能承受高應力,因此在造型設計上,它可以設計出一些比較活潑的細條輻,設計的自由度也更高一些不過相對的,鍛造輪轂的價格也較鑄造輪轂高出很多,因而基本都是用在注重操控的高檔車上。而那些高性能的超跑,則都毫無例外的都使用鍛造輪轂。


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